volledig uitgerold bij reinis.
elke container, elke rit.
één gemeente, één inzamelaar,
één data-infrastructuur.
voordat we ingaan op wat er veranderde: de driehoek waar scoop in is komen te landen. geen pilot in een vacuüm, een live-operatie die 365 dagen per jaar doordraait, met ploegen die elkaar al jaren kennen.
niet in één keer.
in fases, met een vangnet.
we beginnen bij reinis nooit met een big-bang. eerst twee wijken, eerst advies-modus, eerst planners mee-leren. pas als de cijfers kloppen, en pas dan, gaan we richting volledig dynamisch. dit is hoe de achttien maanden er echt uitzagen.
planning was een wekelijks ritueel. elke maandag dezelfde routes, elke donderdag dezelfde klachten. bijplaatsingen piekten altijd in centrum-spijkenisse, maar niemand zag het vóór vrijdag. halflege bakken in de dorpskernen, overvolle bakken in de nieuwbouwstraten. geen data, alleen ervaring, en ervaring verschoof elke zomer en elke kerst.
één container op de hekelingsedijk was elke dinsdag om 14:00 vol, tientallen jaren nooit gemerkt. die bak ging van 1×/2 weken naar 2×/week. een container in de dorpskern schoof andersom: van wekelijks naar maandelijks. zelfde middelen, andere cadans.
een chauffeur reed elke woensdag dezelfde ronde af, gemiddeld 38% vulling per bak. dat is 20 km omrijden voor zo'n 40 kg afval. nu rijdt hij alleen op signaal. niet minder werk, minder lóós werk.
wat er onder de motorkap zit ,
en wat er uitgezet kan worden.
reinis had al sensoren, een routeplanner en vaste processen. scoop kwam erbij, niet ervoor in de plaats. dit is de stack die bij reinis draait, inclusief de knoppen om het weer uit te zetten.
zelfde stad, zelfde bakken,
zelfde chauffeurs. andere cijfers.
dit is geen schatting. dit zijn de cijfers die reinis heeft gemeten in de eerste 12 maanden na livegang, vergeleken met het jaar ervoor. de setup is onveranderd, de ai doet het verschil.
wat zeggen de mensen
die ermee werken?
“we hebben het maandagoverleg teruggebracht van anderhalf uur naar dertig minuten. dat stond op geen enkele roadmap. het was gewoon niet meer nodig.”
“spijkenisse-zuid was vroeger de route die ik elke maandag met de hand opnieuw tekende. ik heb 'm sinds november niet meer aangeraakt.”
“er staat een container op de hekelingsedijk waar ik vroeger twee keer per maand voor stopte zonder reden. nu alleen nog als 't ook echt moet.”
laat ons de kilometers
zien die u overhoudt.
in 30 minuten een live-demo op uw eigen wijkdata. we nemen een planner en een chauffeur-achterbank mee.